Pred kratkim je Texas Instruments (TI) pomembno objavil z izdajo serije integriranih avtomobilskih čipov nove generacije. Ti čipi so zasnovani tako, da pomagajo proizvajalcem avtomobilov pri ustvarjanju varnejših, pametnejših in bolj potopnih vozniških izkušenj za potnike, s čimer pospešijo preobrazbo avtomobilske industrije v inteligenco in avtomatizacijo.
Eden od osnovnih izdelkov, ki so bili predstavljeni v tem času, je novi generacija AWRL6844 60GHz milimeter-valovni senzor, ki podpira Edge AI. Ta senzor dosega večjo natančnost zaznavanja z enim samim algoritmom AI. Podpira lahko tri ključne funkcije: zaznavanje zasedenosti sistema za opomnike varnostnega pasu, odkrivanje otrok v vozilih in odkrivanje vdorov.
Vključuje štiri oddajnike in štiri sprejemnike, ki zagotavljajo podatke o odkrivanju z visoko ločljivostjo, njegovi stroški pa so optimizirani tako, da ustrezajo obsežnim aplikacijam s strani originalnih proizvajalcev opreme (OEM). Zbrani podatki se vnesejo v algoritme, specifične za aplikacijo, ki se izvajajo na prilagodljivih pospeševalnikih strojne opreme na čipu in digitalnih procesorjih signalov (DSP), kar močno izboljša natančnost odločanja in pospeši obdelavo podatkov. Med vožnjo ima senzor stopnjo natančnosti do 98% pri odkrivanju in pozicioniranju potnikov v vozilu, kar močno podpira funkcijo opomnikov varnostnega pasu. Po parkiranju uporablja tehnologijo nevronskih omrežij za spremljanje za brez nadzora otrok v vozilu, s stopnjo natančnosti klasifikacije pa je več kot 90% za majhna gibanja, kar učinkovito pomaga OEM -om pri izpolnjevanju oblikovalskih zahtev evropskega programa za ocenjevanje novega avtomobila (Euro NCAP) leta 2025.
Hkrati je Texas Instruments predstavil tudi novo generacijo avtomobilskih zvočnih procesorjev, vključno z mikrokontrolerjem AM275X - Q1 (MCU) in procesorjem AM62D - Q1 ter spremljajočim zvočnim ojačevalnikom TAS6754 - Q1. Ti procesorji sprejmejo napredna jedra DSP C7X, ki vključujejo TI-jeva vektorska C7X DSP jedra, ročna jedra, pomnilnik, avdio omrežja in varnostne module strojne opreme v sistemski sistem na čipu (SOC), ki izpolnjuje funkcionalne varnostne zahteve. To zmanjšuje število komponent, potrebnih za avtomobilske sisteme za ojačevalnik. V kombinaciji z zasnovo z majhno močjo znatno zmanjša kumulativno število komponent v avdio sistemu in poenostavlja kompleksnost zvočnega oblikovanja. Poleg tega se z inovativno tehnologijo 1L modulacije dosežejo zvočni učinki razreda D, kar še dodatno zmanjšuje porabo energije. AM275X - Q1 MCU in AM62D - Q1 Procesorji odlikujejo prostorski zvok, aktivno odpoved hrupa, sintezo zvoka in napredne funkcije omrežja v vozilih (vključno z premostitvijo Ethernet Audio Video Bridge), ki lahko v notranjost vozila prinesejo potopno zvočno izkušnjo in se srečujejo z kakovostnimi avdio.
Amichai Ron, višji podpredsednik TI -jevega vgrajenega oddelka za obdelavo, je dejal: "Današnji potrošniki imajo večje zahteve po inteligenci in udobju avtomobilov. TI še naprej vlaga v raziskave in razvoj in inovacije. S temi naprednimi tehnologijami čipov ponujamo celovite rešitve za proizvajalce avtomobilov, ki spodbujajo nadgradnjo in preoblikovanje prihodnjih avtomobilskih izkušenj."
Z naraščanjem trenda avtomobilske inteligence se povpraševanje po naprednih polprevodniških rešitvah iz dneva v dan povečuje. Pričakuje se, da bodo avtomobilski čipi nove generacije, ki jih je tokrat predstavil Texas Instruments, s svojimi izjemnimi inovacijami na področju odkrivanja varnosti in zvočnih izkušnjah zavzel pomemben položaj na trgu avtomobilske elektronike, ki vodijo nove trende v razvoju industrije in vnašajo močne zagone v globalno transformacijo avtomobilske inteligence. Trenutno so AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 in TAS6754 - Q1 na voljo za predprodukcijo in jih je mogoče kupiti na uradni spletni strani TI.
Čas objave: MAR-10-2025